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曹桐睿捷途X70让你“花小钱,买大车”,但这个动力性……-优联Auto

2019年04月15日 | 分类:全部文章 | 作者:admin| 浏览:3

曹桐睿捷途X70让你“花小钱,买大车”,但这个动力性……-优联Auto

曹桐睿8月18日,捷途X70正式上市。新车定位中大型宽体智能SUV,共推出手动、自动两种动力组合8款车型,售价区间6.99-12.09万元。


发布会办的非常盛大,仿佛某大型歌舞晚会现场,可以看出捷途对自己这首款车型的重视程度。

也许你现在一头雾水:这个捷途又是何方神圣啊?

捷途,听起来似乎又是一个新晋的自主品牌,其实不然,捷途是奇瑞集团发布的新品牌,和领克、WEY不同,捷途不是面向高端的品牌,反而主打更高的性价比。
作为曾经自主品牌领袖的奇瑞,巅峰过后走了太多弯路,包括多品牌战略的失误,包括投资观致的血本无归,也包括被一众后起之秀超过。
据媒体报道,奇瑞品牌2018年上半年销量只有21.18万辆,不但在自主五虎中排名最后,甚至被上汽乘用车和广汽传祺超过,一线地位岌岌可危。旗下瑞虎5、瑞虎7和瑞虎8以及艾瑞泽5等核心主力,在残酷的竞争和竞争对手的围剿之下,仅仅依靠奇瑞自己的内生力量,也只能苦苦支撑局面,却缺乏破局的气势和勇气。
奇瑞可能也是意识到自己的问题,于是,捷途应运而来。

其实,奇瑞经过二十多年的积淀,在发动机、变速箱和底盘等核心技术方面,还有产品制造工艺和关键零部件发展方面,都有足够的实力。再加上奇瑞对捷途品牌的重视,足以让我们对X70抱有很大期待值。
X70的外观号称“徽城翘楚”。我觉得更像是采百家之长,细心观察可以隐约看到一些经典设计的痕迹,但捷途将这些学习来的设计元素糅合熔炼,再巧妙地融为一体,塑造了大气、中庸又耐看的设计风格。
前脸的进气格栅采用横向镀铬饰条及边框进行装饰,并与两侧前大灯组连接且相互融入,拉伸了车头的视觉宽度。看上去比较平和中正,能够适应更多不同年龄段的消费群体。此外,X70配备有四点矩阵排布式的LED日间行车灯,颇具科技感。

侧面来看,X70长宽高分别为4720/1900/1695mm(含行李架1710mm),轴距2745mm。车顶线条、A柱后移、上挑的腰线以及较小的侧窗等营造了一个硬朗而又流畅的侧面轮廓,20英寸大尺寸轮圈增添了运动化视觉效果。

尾部造型较为简洁,细长的尾灯组内部融入LED光源,尾门中央带有“JETOUR”的英文字样标识,大面积留白的尾门搭配底部黑色包围,配备双边共两出式排气,质感不错。

总体来说,X70的外观并没什么精妙的设计,和时下流行的领克02那种后现代主义风格更是相去甚远。不过这种平淡却精致耐看的设计更符合大多数人的审美,受众更广。
内饰采用黑色为主体颜色,中控台、门把手、方向盘等处采用哑光银色饰条,更有质感。平底式多功能方向盘搭配有双炮筒式仪表盘,内含有12.3英寸液晶显示屏+两侧机械仪表,有着不错的运动氛围。

中控台中央的10.1英寸液晶显示屏虽然不算太大,但是设计师将出风口和控制按键与中控屏设计在一个区域,周围用六边镀铬条包起来,却获得了很好的视觉效果。

空间是捷途X70的突出优势,标配5座,同时提供6座和7座(5+2)的设计。5座车型可以获得一个超级大的后备箱,7座车型第二排、第三排均可以比例放倒,这让它可以在2座、5座和7座间自由组合。能拉人,能拉货,也能人货混装,实用性特别强。

动力方面,X70搭载一台1.5T发动机,匹配5MT以及一款8AT变速箱。最大功率108kW,峰值扭矩210N?m。数据不算突出,但是这台发动机非常成熟,是奇瑞的功勋产品,稳定可靠,经济省油,还提供10年百万公里的质保。
可靠、省油,这不就是家用车最大的追求吗?
配置上也是可圈可点,尤其是高配车型,配备了10.1寸中控屏、12.3寸液晶仪表、搪塑工艺软质包裹、自适应巡航、主动刹车、车道偏离预警、上坡辅助、盲区监测、360泊车等多项越级配置。低配车型就比较简单,不过受限于这个价格,能够理解。
总之,这款车走的就是大空间、高配置、低价格的亲民路线,很适合家用。

有没有注意到发布会这台X70车身上的标语?“爱生活,爱旅行”。
如今中长途自驾成为主流的生活方式,通过性强、承载量多元化、品质稳定、适合自驾的中型SUV将成为自驾最好的选择。
在亮相之初,捷途就已经明确要把旅行市场作为切入点和突破点,所以,捷途通过和携程网合作,打通捷途黑卡会员和携程白金卡会员,让车主在旅行时享受VIP待遇,再比如捷途将针对旅行需求,推出很多实用的配置和功能,比如防蚊车窗、随车220V电源等等。
可以说,捷途打通了人、车、旅途背后完整的逻辑,算是第一个旅行+生态圈的开拓者。
但只有这些还不够,假如没有全新的终端渠道,也不过是玩玩概念而已。奇瑞看清楚了这一点,因此它重新构建智慧展厅+新零售多元化模式,今年将在全国建成1300家网点(其中一级4S店将达到321家),并引入小捷智能机器人服务、VR体验及现场直播生产线等智能化营销模式。
总结:
现如今,旅行已经成了很主流的生活方式,我也非常喜欢自驾,捷途能够做出这么一套完整的自驾体系,实在值得点赞。
抛去自驾的成分,X70本身表现的也可圈可点,颜值、内饰、配置都远超这个价格,唯一的担忧就在发动机,这么大的车上装了一台动力数据并不突出的发动机,不试驾一下还真不好说。
购车推荐:
大家现在买车都习惯性的买自动挡车型,城区代步开起来也容易许多,就不推荐手动挡车型了。
剩余的自动挡车型中,优妹认为,X70最值得购买的车型是1.5T自动悦行版(售价:9.99万)。
捷途X70自动挡入门车型(1.5T自动畅行版,售价:8.99万)性价比实在是不高。在配置方面,相比悦行版少了并线辅助,车道偏离预警系统,倒车影像,定速巡航等实用配置。
1.5T自动悦行版虽然在售价上面要高出一万元,但配置完全能完爆畅行版。它配备了倒车视频影像,全景摄像头,定速巡航,并线辅助,车道偏离预警系统,全景天窗,无钥匙启动/进入,液晶仪表盘,后视镜加热,LED日间行车灯等丰富的配置,完全满足你的用车需求。

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